Die Technologie

Wasserdurchlässige Verkehrsflächen auf Polyurethan-Basis

Wie das IQS-System Regenwasser versickern lässt, Lasten trägt und das Mikroklima verbessert – ohne Versiegelung.

PERMEABEL · DAUERHAFT · NACHHALTIG

Der Schichtaufbau

Vier Schichten. Ein System.

Freigestellter IQS-Schichtaufbau: Oberfläche, Tragschicht, Speicherschicht, Unterbau
4–5 cm

IQS Oberfläche

Vollständig versickerungsfähige Oberfläche mit IQS Liquid Binder – Wasserinfiltration & Drainage.

6 cm

Dynamische Schicht

Feinkörnige, offenporige Schicht für optimalen Wasserfluss und horizontale Lastverteilung.

15–25 cm

Tragschicht

Grobkörnige Tragschicht mit großem Wasserspeicherpotential.

10 cm

Sauberkeitsschicht

Grobkörnige Unterschicht mit Kontakt zum Planum für die Grundwasserspende.

Eigenschaften

Belastbar, farbig gestaltbar, nachhaltig

Voll nutzbar für alle Verkehrsarten

100 % belastbar – ohne Einschränkungen bei Nutzung oder Lasten, frostsicher und wartungsarm.

PKWLKWBusseLogistikZweiräderFußgänger

Individuell in Farbe & Körnung

Die Oberfläche lässt sich gestalterisch an den Ort und die Nutzung anpassen.

RotGrauBeige

Weitere Farben möglich

Nachhaltig & robust

CO₂-reduziert, recycelbare Baustoffe, fördert Biodiversität. Widerstandsfähig gegen Frost, UV und Streusalz – dauerhaft belastbar.

Entlastet die Infrastruktur

Regenwasser versickert vor Ort statt abzufließen – das entlastet Kanalisation und Regenrückhaltebecken.

IQS-Oberfläche mit integrierter Entwässerung
Wasserdurchlässige Oberfläche mit integrierter Entwässerung.

So funktioniert das IQS-System

IQS Concept ist ein innovatives Verkehrsflächensystem auf Basis eines speziell entwickelten Polyurethan-Bindemittels. Hochwertige Gesteinskörnungen werden ohne energieintensive Erhitzung dauerhaft miteinander verbunden. Die Zwischenräume bleiben offen, sodass eine vollständig wasserdurchlässige, hoch belastbare und langlebige Verkehrsfläche entsteht.

Im Gegensatz zu konventionellen bitumengebundenen Belägen bleiben die Poren erhalten. Regenwasser versickert unmittelbar durch die Oberfläche in den offenporigen Unterbau, wo es gespeichert, zeitverzögert abgegeben oder zur natürlichen Grundwasserneubildung genutzt wird. Der feuchtigkeitsspeichernde Unterbau unterstützt die Verdunstungskühlung und trägt zur Reduzierung urbaner Hitzeinseln bei.

Die temperaturbeständige Polyurethan-Bindung bleibt dauerhaft elastisch und formstabil. IQS ist frostbeständig, hitzeresistent und widersteht auch hohen dynamischen Belastungen, ohne Spurrillen, Spannungsrisse oder Verformungen zu bilden. Da kein Wasser in der Konstruktion stehen bleibt, werden Frostschäden wirkungsvoll vermieden.

Eine speziell entwickelte, ebenfalls wasserdurchlässige dynamische Tragschicht verteilt die Verkehrslasten gleichmäßig in den Unterbau. Dadurch erreicht IQS bereits mit vergleichsweise schlanken Schichtaufbauten eine hohe Tragfähigkeit für unterschiedlichste Verkehrsflächen – vom Radweg bis zur Schwerlastfläche.

Der dauerhaft luft- und wasserdurchlässige Aufbau erhält den natürlichen Austausch zwischen Boden, Wasser und Luft. Mikroorganismen im Untergrund bleiben aktiv und unterstützen natürliche biologische Prozesse im Boden. Die offenporige Struktur absorbiert zudem einen Teil der Rollgeräusche und wirkt dadurch lärmreduzierend und verringert die Lärmemissionen.

Das Zusammenspiel aus wasserdurchlässiger IQS-Oberfläche, dynamischer Tragschicht und wasserspeicherndem Unterbau macht IQS Concept zu einem ganzheitlichen Infrastruktur-System – für klimaresiliente Infrastruktur, die technische Leistungsfähigkeit mit nachhaltigem Regenwassermanagement verbindet.

Kontakt

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